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汽车工程杂志

《汽车工程》由中国汽车工程学会主办,是北大核心期刊、CSCD核心期刊、统计源期刊,综合因子为:0.526。汽车工程主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文。
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主编:孟嗣宗
地址:北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
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  • miwouza_hxy 评: 汽车工程

    投稿1个月收到编辑的用稿电话,其后,编辑多次为稿件修改、完善做了多次沟通,编辑认真负责,对论文做了多次审校,...

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期刊名称:汽车工程杂志 关注收藏
产品参数:
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国汽车工程学会
出版地方:北京
快捷分类:工业
国际刊号:1000-680X
国内刊号:11-2221/U
邮发代号:国内2-341;国外BM498
创刊时间:1979
发行周期:月刊
期刊开本:A4
见刊时间:1-3个月
业务类型:杂志征订
汽车工程杂志简介

《汽车工程》创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用,同时也适量刊登有关汽车产业和汽车技术发展战略研究与企业经营管理研究的学术论文等。创刊至今,《汽车工程》受到了国内外汽车学术界的高度重视。

《汽车工程》主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。

杂志之家网站介绍

杂志之家是一家注册资本金500万元,职工近140余人的省级五四红旗企业。公司已合法取得《企业营业执照》、《增值电信业务经营许可证》、《企业营业执照》、《银行开户许可证》等相关牌照,主要从事期刊订阅及增值电信业务中的信息服务业务(互联网信息服务)。本站所有信息均由法律顾问进行把关,是受法律保护的第三方杂志订阅及杂志增值服务平台。

汽车工程杂志栏目设置

专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规

汽车工程杂志社介绍

1《汽车工程》稿件的组成及要求 

稿件须是未以任何形式发表过的原创论文,篇幅控制在6000~8000字(包括图表),稿件的结构组成按次序排列为:中文题目、作者署名、作者单位信息(包括:单位名称、所在城市、邮政编码)、中文摘要、中文关键词、英文文题、作者英文署名、作者单位信息英文翻译、英文摘要、英文关键词、前言、正文、参考文献。 

1.1题目 

题目应概括论文的主要内容,具体、简单明了。 中文题目2号宋体通栏。以不超过20个汉字为宜。 英文题目应符合英文表达方法,不要轻易使用未得到业界公认的缩略词语。 论文如有基金项目资助,在题目末尾用上标“*”注出,并把注释语列于首页地脚处。 

1.2作者及单位 作者数以不超过6人为宜,作者单位不超过3个为宜。 作者署名按照先后次序从左至右列于题目下方。所有作者单位按照作者顺序在署名下方用一个括号注出,每个单位信息应包括序号(多于1个单位时标注)、单位全称(写至二级单位,如院、所或系)、所在城市名称、邮编。国外单位应标明所在国家。每个作者名字后用上标标出所对应的单位序号,多于一个单位时,序号间用逗号隔开。 

1.3摘要 小5号宋体通栏,200字左右。要求:论文的基本信息和要点都应该出现在摘要里;使用标准精确的词汇和语言,清晰紧凑地概述客观事实;摘要的整体结构严谨、思路清楚,基本素材组织合理。 论文的中、英文摘要是国内外数据库收录的主要内容,所以摘要的内容直接影响到该论文能否被收录及收录后被引用的情况,作者应给予高度重视。 

1.4关键词 3~7个为宜。关键词为经过规范化处理的词语或短语,数量一般为3~7个。同一篇文章的中英文关键词的内容和顺序应一致。 

1.5正文 正文双栏排。一般教科书中已有的基本理论、试验方法和基本方程的推导,不必赘述。 除前言外,正文各层次标题一律用阿拉伯数字连续编码,并左顶格书写,序码之后空一个汉字间距接写标题。 

1.51前言 前言应简要说明所做研究工作的背景和意义,介绍相关领域内前人所做的工作和研究的概况,以及本文着力解决的问题;本文的主要研究内容和结果概述。 行文应言简意赅,不要重复摘要和解释摘要,防止吹嘘自己和贬低别人,避免宣传性的用语,尽量不要出现图表。 

1.5.2结论 用准确、精炼的语言归纳总结使用的方法以及研究结果,突出研究的独创性。 

1.5.3文中的插图、表和公式 

(1)插图插图全文顺序编号。插图内容应与正文内容密切结合,每幅图前都应有相应的引出或介绍文字。图形应保证线条清晰,图形大小应适应版面要求,合理布局,图内如有标注或说明性文字时应清晰可辨。图中除了物理量符号及单位外一律用中文,同一图中的不同曲线应用不同线型表示。插图分辨率要大于600PPI。 

(2)表格推荐使用标准“三线表”,内容易混淆时可加辅助线进行辅助说明。按表格在文中出现的顺序,用阿拉伯数字对其进行编号,全文顺序编号。应有相应的表题且每个表格前都应有相应的引出或介绍文字。 

(3)数学公式数学公式全文顺序编号,后文不再提及的,可以不编号。对于公式中首次出现的量的符号,按照其在式中出现的顺序,用准确、简洁的语句对其进行逐一解释。公式中变量应尽量避免复合上下角标的使用;尽量少用3层关系的上下标,同时应尽量减少不必要的公式推导。 

1.6参考文献 采用顺序编码制,双栏排。应列出6篇以上参考文献,未正式发表的文献不能列入文后参考文献列表中,多位作者只列出前三名,后面用“等”或“etal”。文后的参考文献列表按照各文献在论文中被引用的顺序,用阿拉伯数字连续编码,并顺序排列。 

1.7作者简介 请把作者的姓名,联系单位地址,职称,职务,电话,手机,主要研究方向列在文章后部,这样便于编辑部和作者联系。 

2应遵循的标准

2.1名词术语 应使用全国自然科学名词审定委员会审定的自然科学名词术语; 应按有关的标准或规定使用工程技术名词术语; 对尚无标准或规定的名词术语应使用同行共认共知的表达。 作者自拟的名词术语在文中第一次出现时,须加以注释说明。 表示同一概念或概念组合的名词术语,全文中应前后一致。 外国人名可使用原文,不必译出。 一般的机关、团体、学校、研究机构和企业等的名称,在论文中第一次出现时必须写全称。 

2.2物理量及其单位的名称和符号 

(1)GB3100-1993国际单位制及其应用; 

(2)GB31001-1993有关量、单位和符号的一般规则; 

(3)GB3102.1~13-1993量和单位。 

2.3标点符号 GB/T15834-1995标点符号用法。 

>2.4数字 GB/T15835-1995出版物上数字使用的规定。 

2.5外文字母 要严格区分外文字母的文种、大小写、正斜体、黑体及非黑体(如表示矢量、张量和矩阵的符号用黑斜体) 

2.5.1斜体外文字母用于表示量的符号,主要用于下列场合 

(1)变量符号、变动附标及函数。 

(2)用字母表示的数及代表点、线、面、体和图形的字母。 

(3)特征数符号,如Re(雷诺数)、Fo(傅里叶数)、Al(阿尔芬数)等。 

(4)在特定场合中视为常数的参数。 

2.5.2正体外文字母用于表示名称及与其有关的代号,主要用于下列场合 

(1)有定义的已知函数(例如sin,exp,ln等)。 

(2)其值不变的数学常数(例如e=2.7182818…)及已定义的算子。 

(3)法定计量单位、词头和量纲符号。 

(4)数学符号。 

(5)化学元素符号 

(6)机具、仪器、设备和产品等的型号、代号及材料牌号。 

(7)硬度符号。 

(8)不表示量的外文缩写字。 

(9)表示序号的拉丁字母。 

(10)量符号中为区别其他量而加的具有特定含义的非量符号下角标。 

2.6参考文献 著录格式要求见GB7714-2005。

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汽车工程杂志订阅说明

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更多评论>> 汽车工程杂志网友评论
来自miwouza**汽车工程的评论:

投稿1个月收到编辑的用稿电话,其后,编辑多次为稿件修改、完善做了多次沟通,编辑认真负责,对论文做了多次审校,而且编辑态度非常好,也很客气。

2017-11-05 11:10:05
来自dieoola**汽车工程的评论:

很好看的一本书,喜欢作者的文字,这些文章我或多或少看过,因为我在大学的时候已经很多遍,我自己虽无功力可言,可是默默站在一边很久了,里面只是也融会贯通了

2017-10-01 16:11:19
来自vbgs243**汽车工程的评论:

我只想说,感谢客服,感谢杂志之家,不然大伙得多花多少冤枉钱啊,客服做事很细致,最重要的是书的质量很好,应该是正版,这本书这样的价钱的确很超值,图片很清晰,字体也很清晰,总体来说很不错,完美。

2017-09-24 09:26:06
来自cdsvfgn**汽车工程的评论:

一开始还特别担心是不是有啥问题,现在看来一切正常,按时收到,杂志价格实惠,又好看,读得真有滋味,里面的内容非常丰富,文章说的也很客观,很喜欢里面的内容,在家里利用闲余时间阅读挺好的!

2017-08-25 08:38:53
来自bioueal**汽车工程的评论:

汽车工程杂志的文章内容很有趣而且很精彩,非常适合我们这种即将要毕业奋斗在论文中的人看,我们寝室同学都喜欢,书的性价比很高,质量也很好,快速的速度超快,下单后很快就到了,五星好评!

2017-08-08 16:58:17
来自csgfjui**汽车工程的评论:

最重要的一点:这本书很强调数据分析思路的重要性,在理解这些思路后,之后再学习方法,工具,都有章可循,有助于建立体系化的知识,对于打基础是非常重要的,这本入门书,把这里讲得非常透彻。

2017-08-03 16:10:48
来自hurisoa**汽车工程的评论:

总体来讲汽车工程杂志处理速度非常快,而且高效率。编辑人很好,有什么疑问都可以问,就算假期编辑每天都会接听电话,没有一点不耐烦,如果有编辑评价体制,我绝对给好评。哈哈

2017-07-04 10:25:16
来自kfkkfs_**汽车工程的评论:

汽车工程杂志审稿速度还是很快的,编辑也很耐心负责。专家修回意见,比较中肯,有参考价值。按照以往说法,如果是修改后编辑终审,一般问题都不大。所以认真按照专家意见条条回复修改后,即时上传修改稿。很快就收到了收录的好消息···

2017-06-02 09:14:42
来自jdgjnkk**汽车工程的评论:

感觉他们对文章质量把控得很好,现在一般都送审两个外审专家,虽然外审时间上面会稍微长一些(一般三个月内也能给出结果),但是毕竟两个专家审理对文章质量的提升有很大的帮助。

2017-04-27 16:25:55
来自quwidin**汽车工程的评论:

总的来说,非常感谢编辑和审稿人的速度,真是非常的赞,要不是自己中途有事拖了一段时间,3个月就能搞定了。而且格式把关及其严格,最终稿和最初稿差别还挺大的。非常不错的期刊

2017-04-14 11:14:13
来自moxjas_**汽车工程的评论:

汽车工程杂志的工作效率比较快,文章大概不到4个月就录用了,编辑也很不错,有问必答,属于超级热心的。外审专家提的意见很好,有见解性。应该是个内行!希望期刊越办越好。有机会再次投稿!

2017-03-06 09:47:17
来自liluixc**汽车工程的评论:

个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见,将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由,基本能通过终审。希望能帮助到大家

2016-12-02 11:29:30
  • nfbyui_**: 审稿人都耐心指出,文章有创新就比较好中。
    2017-02-15 10:54:39
  • weryui_**: 总体感觉编辑和外审专家都很负责。推荐大家投稿。
    2016-12-26 10:54:09
来自ouihui2**汽车工程的评论:

汽车工程杂志的审稿速度较快,期刊很规范,编辑部整体效率高,基本能在计划时间内完成审稿流程。个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见,将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由,基本能通过终审。

2016-08-11 16:47:25
  • hhusue_**: 编辑很负责,录用后就光摘要就让我修改了好多次,态度也很好,非常耐心。
    2016-11-22 09:32:36
  • remix32**: 杂志审稿速度还是挺快,省却了很多煎熬时间。
    2016-10-20 09:45:30
  • jdajia_**: 很不错的期刊,审稿人的意见很中肯,分析非常到位。
    2016-08-30 17:19:49
来自梦沧海**汽车工程的评论:

这个杂志有没有网络发表?如果有,那一般录用之后需要多久给网络发表啊?有没有了解的

2016-07-19 14:43:20
来自shixin**汽车工程的评论:

个人感觉发表2篇文章之后,在汽车工程便会有一定的认可度,在前两篇文章的基础上认真总结积累经验,以后投稿的文章不会轻易退稿。会继续支持,推荐大家也来投稿。

2015-08-07 15:49:20
  • jiazhib**: 汽车工程杂志还是非常不错哦!推荐
    2016-10-26 17:47:20
来自yinghui**汽车工程的评论:

汽车工程稿件处理很快 有过多次给这个期刊审稿的经历 感觉文章都还不错 编辑人想到好 同胞们要推荐我为审稿人的私信我 呵呵。互相学习。

2015-06-03 10:34:27
  • iiihaff**: 外审老师的审稿意见也很中肯。值得推荐
    2016-10-10 10:28:20
来自asaz**汽车工程的评论:

两个审稿人,一个月内完成审稿,一个直接接受,一个小修(问题不难)。修改一周后提交,等了不到20天,直接接收,汽车工程杂志速度挺快的。

2015-02-14 16:40:10
来自geoo**汽车工程的评论:

9月15号,提交,下午即通过保密审查,然后交钱后,就送审了。。汽车工程杂志的速度超快!9月23号,审稿意见出来,修改(没说大修小修,提了几条)。10月17号,修回,(修改时间拖的有点长)。10月23号,终审。10月31号,录用。一年后见刊

2015-02-11 10:55:26
  • wiomklc**: 这次中了一篇关于实用技术的文章,编辑部人员非常负责,效率也异常高,不到一个月就录用了。
    2017-01-13 11:42:29
来自svsjauj**汽车工程的评论:

审稿需要2个月多几天吧,两个审稿人提了几个不痛不痒的问题,编辑给了大修,加一个数据再把阐述再详细些,返回大修版大概1个月接收。

2015-01-12 16:00:19
来自eqwe**汽车工程的评论:

人生的第一篇论文(没有任何基金,就是一个横向的项目)就发表在上面了,感觉挺好的。编辑态度好,审稿期是两个月,50天左右给的审稿结果。审稿人给的修改意见也比较细(标点符号的问题都指出来了),按要求认真修改了一遍,发过去就录用了。从投稿到见刊差不多是一年的时间。

2014-12-25 15:24:20
来自longlaw**汽车工程的评论:

投的第一篇论文,一周之内直接被拒,汽车减振器方面,自己感觉写的还是蛮有理论深度的,邮件说不适合本刊。还是蛮负责任,没有拖,改投中国机械工程,3个月后,就被录。第二篇,感觉比较简单,投了也快一个月,还是初审中。这个期刊的优点是 录用才要的审稿费,与版面费一起交。不像其他中文期刊,缺点是查稿件状态哪里,老不给你更新最新的进展,适合那些带有工程性的论文。理论性不需要太强。

2014-11-28 15:57:52
来自uiopp**汽车工程的评论:

虽然悲剧了,但是编辑部的审稿速度还是没话说的,3天就给结果,不适合本刊。我写的主要是关于车身零件热冲压成形方面的,偏重成形工艺方面,可能理论深度不够吧

2014-10-10 10:41:18
来自chenche**汽车工程的评论:

投稿一个多月,状态老是不给更新,发邮件无果,编辑部一个月前给我发邮件说通过初审会尽快送审,如果录用审稿费和版面费一起交,中途不要询问,不给更新,不让询问,服了,透这个期刊需要相当的耐心!

2014-09-05 15:46:35
来自tianxia**汽车工程的评论:

汽车类在国内比较认可。审稿意见比较中肯,编辑部的态度也非常好,投稿所有的流程都会发邮件。现在编辑对文章质量把关更加严格了,建议大家投稿时,文章有一定的新思想,这样还是比较容易被接收的。

2014-08-28 18:16:20
评论:汽车工程杂志
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